Joka kuukausi kaikkien kuljettajien tiedot on analysoitava.
Valitsette kansion, jossa korttitiedostot ovat. Scernetta tunnistaa kuljettajat, analysoi heidän työvuoronsa ja kirjoittaa jokaiselle kuljettajalle raportin PDF- ja CSV-muodossa.
Analysoikaa ajopiirturitiedot avaamatta jokaista tiedostoa erikseen.
Teidän ei enää tarvitse käydä joka kuukausi jokaista kuljettajaa läpi erikseen. SCERNETTA DDD analysoi kaikki kuljettajakortit ja ajoneuvot kerralla, ja jokaisen kuljettajan raportti on valmiina.
Toimii ilman tiliä omalla tietokoneellanne. Ladatkaa ohjelma
LukeeKuljettajakorttiAjoneuvoyksikköGen 1Gen 2Gen 2 v2.ddd.tgd.c1b.v1b.esmja muita muotoja
Tarkastaaasetus (EY) 561/2006direktiivi 2002/15/EYSveitsi: ARV 1 ja ARV 2
Toimii alustallamacOSWindowsContainer
Mitä varten ohjelma arjessa avataan
Kuukausi on päättynyt, ja ohjeistukset ovat vielä tekemättä.
Rikkomusten läpikäynti ja niistä keskusteleminen kuljettajien kanssa jää helposti tekemättä. Ohjeistuskirje tulee ohjelmasta valmiina, PDF-tiedostona teidän kirjelomakkeellanne ja teidän tekstillänne. Scernetta pitää kirjaa siitä, mistä on jo ohjeistettu, jottei yksikään kuljettaja saa samasta tapauksesta postia kahdesti.
Sakkoja käsittelevä viranomainen kysyy, kuka ajoi kyseisenä päivänä.
Kirjeessä on rekisteritunnus ja kellonaika sekä vastauksen määräaika. Kuljettajahaussa valitsette arkistonne ja syötätte rekisteritunnuksen ja kellonajan. Scernetta näyttää kuljettajan, jonka kortti oli tuolloin tässä ajoneuvossa. Kuljettajan nimellä haette samalla tavalla.
Tarkastaja kysyy työaikoja.
Näin käy esimerkiksi palkkaverotarkastuksessa, ja useimmiten kyse on kuukaudesta, joka on päättynyt kauan sitten. Scernetta näyttää työajan ajoajan rinnalla, jokaisen työvuoron erikseen. Raportin luovutatte PDF- tai CSV-muodossa, ja haluttaessa siinä kerrotaan myös, mistä tiedostosta luvut ovat peräisin.
Arkisto viime vuosilta on jo olemassa.
Meillä itsellämme se on noin 50 000 .ddd-tiedostoa suunnilleen 1 000 alikansiossa, ilman mitään erityistä järjestystä. Scernetta lukee ne sellaisinaan siellä, missä ne ovat. Haluttaessa se luo lajitellun kopion kuljettajan ja ajoneuvon mukaan, ja kuljettajakortit lisäksi sen kuukauden mukaan, jona ne on luettu.
Tarkastus on ilmoitettu.
Korttien ja ajoneuvojen tietojen lataaminen ajoissa on yrityksen vastuulla, ja laiminlyönnistä voi seurata sakko, vaikka kuljettajat olisivat ajaneet virheettömästi. Scernetta näyttää jokaisen kuljettajakortin ja ajoneuvon kohdalla, milloin tiedot on viimeksi ladattu ja milloin seuraava lataus erääntyy. Arkistoiduille tiedostoille on saatavilla sama yleiskatsaus.
Rakennettu näille yrityksille.
Desktop-ohjelmaa käyttäessänne ette lähetä ajopiirturitietojanne kenellekään. Analyysi tehdään omalla tietokoneella. Maksu määräytyy tietokonetta kohti riippumatta siitä, kuinka monta kuljettajaa teillä on.
Kuljetusliikkeet ja oma kalusto
Analysoitte kalustonne kuljettajakortit ja ajoneuvot omalla tietokoneellanne. Toisesta ohjelmasta siirryttäessä Scernetta lukee olemassa olevan arkistonne, näin vaihto sujuu.
Yksityinen tavarankuljetus sekä linja-auto- ja matkailuyritykset
Omat kuorma-autot tai linja-autot, joissa on ajopiirturi, analysoidaan samalla tavalla kuin kuljetusliikkeessä.
Yli 2,5 tonnin pakettiautot, jotka ajavat ulkomaille
1. heinäkuuta 2026 lähtien ne tarvitsevat rajat ylittävässä tavaraliikenteessä ajopiirturin, ja samalla niitä koskevat samat velvollisuudet kuin kuorma-autoja. Kun analyysi on edessä ensimmäistä kertaa, sitä kannattaa kokeilla ensin selaimessa.
Kokeilkaa selaimessaPalveluntarjoajat ja telematiikkatoimittajat
Analysoitte kuljettajakortteja monille asiakkaille On-Prem-API:n kautta omassa verkossanne.
Toimii teillä. Ohjelmana tai Container-muodossa.
Korttitiedot ovat henkilötietoja. Siksi korttitiedostojanne ei koskaan ladata meille. TMS-, ERP- tai telematiikkajärjestelmää varten käytätte samaa ydintä Container-muodossa omassa verkossanne.
- Ei latausta verkkoon, ei tiliäTiedostot pysyvät siinä kansiossa, jossa ne jo olivat.
- Container omassa verkossanneSaatte Container-imagen ja lisenssitiedoston. Järjestelmänne lähettävät .ddd-tiedostot sille HTTP:n kautta ja saavat analyysin takaisin JSON-muodossa. Jotta voimme laskea, kuinka monta kuljettajaa analysoitte lisenssillänne, Container muodostaa yhteyden lisenssipalvelimeemme.
- Dokumentoitu OpenAPI-tiedostostaReferenssi syntyy määrittelystä, jonka palvelin itse tuottaa.
- Mitä Container lähettää meilleLisenssipalvelimemme saa lisenssitiedostonne tekstin, Containerin versionumeron, muutamia teknisiä tarkistusarvoja ja jokaisesta uudesta kuljettajasta kuljettajakoodin. Korttitiedostoja ja tuloksia Container ei lähetä, eikä myöskään kuljettajien nimiä.
Kolme tapaa käyttää Scernettaa.
Jos tapauksenne ei sovi mihinkään näistä, kirjoittakaa meille.
Suositeltu
DesktopYksi työasema
299 €vuosittain
Yksi tietokone, rajattomasti kuljettajia, yksi vuosi päivityksineen.
Pyytäkää kokeiluversioMonipaikkaUseita työasemia
alkaen200 €työasemaa ja vuotta kohti
- 2 työasemaa
- 249 €
- 3 työasemasta alkaen
- 200 €
Sama ohjelma useilla tietokoneilla, jokainen työasema rajattomalla kuljettajamäärällä. Jokaisesta työasemasta peritään sen portaan hinta.
Pyytäkää tarjousEnterpriseIntegraattorit, API
Pyynnöstäkuljettajien määrän mukaan, vuosittain
Container verkossanne, Desktop-lisenssejä tarpeen mukaan.
Pyytäkää käyttöoikeusKokeilkaa omilla tiedostoillanne.
Ladatkaa ohjelma ja kirjoittakaa osoitteeseen info@scernetta.com, kuinka monta kuljettajaa analysoitte. Saatte aktivointikoodin 14 päiväksi, ilman rajoituksia ohjelmassa.