Chaque mois, tous les conducteurs doivent être analysés.
Vous sélectionnez le dossier contenant les fichiers de carte. Scernetta reconnaît les conducteurs, analyse leurs vacations et établit pour chaque conducteur un rapport en PDF et CSV.
Analyser les données de tachygraphe sans ouvrir chaque fichier un par un.
Vous n'avez plus à passer en revue chaque conducteur un par un tous les mois. SCERNETTA DDD analyse toutes les cartes de conducteur et tous les véhicules en une fois, et le rapport de chaque conducteur est prêt.
Fonctionne sans compte sur votre propre ordinateur. Télécharger le programme
LitCarte de conducteurUnité embarquéeGen 1Gen 2Gen 2 v2.ddd.tgd.c1b.v1b.esmet autres formats
Vérifie selonRèglement (CE) 561/2006Directive 2002/15/CESuisse : OTR 1 et OTR 2
Fonctionne surmacOSWindowsContainer
Pourquoi on l'ouvre au quotidien
Le mois est terminé, les avertissements restent à faire.
Passer en revue les infractions et en discuter avec les conducteurs, c'est ce que l'on remet volontiers à plus tard. La lettre d'avertissement sort du programme prête à l'emploi, en PDF avec votre en-tête et votre texte. Scernetta mémorise les infractions qui ont déjà fait l'objet d'un avertissement, afin qu'aucun conducteur ne reçoive deux fois un courrier pour le même incident.
Le service des contraventions demande qui conduisait ce jour-là.
Le courrier indique une plaque d'immatriculation et une heure, ainsi qu'un délai. Dans l'outil d'identification du conducteur, vous sélectionnez votre archive et saisissez la plaque et l'heure. Scernetta indique le conducteur dont la carte était alors insérée dans ce véhicule. La recherche par nom de conducteur fonctionne de la même manière.
Un contrôleur demande les temps de travail.
Cela arrive par exemple lors d'un contrôle fiscal portant sur les salaires, et il s'agit le plus souvent d'un mois passé depuis longtemps. Scernetta affiche le temps de travail à côté du temps de conduite, chaque vacation séparément. Vous remettez le rapport en PDF ou en CSV, et sur demande il indique aussi de quel fichier proviennent les chiffres.
L'archive des dernières années est déjà là.
Chez nous, cela représente environ 50 000 fichiers .ddd répartis dans quelque 1 000 sous-dossiers, classés sans système particulier. Scernetta les lit là où ils se trouvent. Sur demande, il crée une copie triée, par conducteur et par véhicule, et pour les cartes de conducteur aussi selon le mois de leur téléchargement.
Un contrôle est annoncé.
Télécharger à temps les données des cartes et des véhicules incombe à l'entreprise, et qui le néglige risque une amende, même si les conducteurs ont conduit sans faute. Scernetta indique pour chaque carte de conducteur et chaque véhicule quand a eu lieu le dernier téléchargement et quand le prochain est dû. La même vue d'ensemble existe pour les fichiers archivés.
Conçu pour ces entreprises.
Avec le programme de bureau, vous n'envoyez vos données de tachygraphe à personne. L'analyse se fait sur votre propre ordinateur. Vous payez par ordinateur, quel que soit le nombre de vos conducteurs.
Transporteurs et parcs de véhicules
Vous analysez les cartes de conducteur et les véhicules de votre parc sur votre propre ordinateur. Lors du passage depuis un autre programme, Scernetta lit votre archive existante, voici comment se déroule la migration.
Transport pour compte propre, entreprises d'autobus et d'autocars
Vos propres camions ou autocars équipés d'un tachygraphe sont analysés exactement comme chez un transporteur.
Véhicules utilitaires de plus de 2,5 t circulant à l'étranger
Depuis le 1er juillet 2026, ils doivent être équipés d'un tachygraphe dans le transport international de marchandises, et les mêmes obligations que pour un camion s'appliquent donc à eux. Si vous devez faire une analyse pour la première fois, le plus simple est de l'essayer dans le navigateur.
Essayer dans le navigateurPrestataires et fournisseurs de télématique
Vous analysez les cartes de conducteur de nombreux clients, via l'API On-Prem dans votre propre réseau.
Fonctionne chez vous. Comme programme ou comme Container.
Les données de carte sont des données à caractère personnel. C'est pourquoi vos fichiers de carte ne sont jamais téléversés chez nous. Pour un TMS, un ERP ou la télématique, vous exploitez le même moteur en Container dans votre propre réseau.
- Aucun téléversement, aucun compteLes fichiers restent dans le dossier où ils se trouvaient déjà.
- Un Container dans votre réseauVous recevez une image de Container et un fichier de licence. Vos systèmes y envoient les fichiers .ddd par HTTP et récupèrent l'analyse au format JSON. Pour que nous puissions compter combien de conducteurs vous analysez avec votre licence, le Container se connecte à notre serveur de licences.
- Documenté à partir du fichier OpenAPILa référence est générée à partir de la spécification que le serveur fournit lui-même.
- Ce que le Container nous envoieNotre serveur de licences reçoit le texte de votre fichier de licence, le numéro de version du Container, quelques valeurs de contrôle techniques et, pour chaque nouveau conducteur, un code conducteur. Le Container n'envoie ni fichiers de carte ni résultats, ni aucun nom de conducteur.
Trois façons d'utiliser Scernetta.
Si votre cas ne correspond à aucune d'elles, écrivez-nous simplement.
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299 €annuellement
Un ordinateur, un nombre illimité de conducteurs, un an, mises à jour comprises.
Demander un essaiMultipostePlusieurs postes de travail
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- 2 postes de travail
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Le même programme sur plusieurs ordinateurs, chaque poste de travail avec un nombre illimité de conducteurs. Chaque poste de travail est facturé au prix de son palier.
Demander un devisEnterpriseIntégrateurs, API
Sur demandeselon le nombre de conducteurs, annuellement
Le Container dans votre réseau, des licences Desktop selon les besoins.
Demander un accèsEssayez avec vos propres fichiers.
Téléchargez le programme et écrivez à info@scernetta.com en indiquant combien de conducteurs vous analysez. Vous recevez un code d'activation valable 14 jours, sans aucune restriction dans le programme.