Какво са .ddd файловете и какви срокове важат

Който експлоатира камиони или автобуси с цифров тахограф, се сблъсква с .ddd файловете. Тази страница обяснява откъде идват файловете и какви задължения свързва с тях законодателят. Тя е насочена към предприятия, които поемат темата за първи път сами.

копиране на картата на водача
28 дни
копиране на бордовото устройство
90 дни
съхранение на файловете
1 година

Какво се съдържа в един .ddd файл

Файлът .ddd е непроменено извлечение от цифров тахограф, което съдържа записаните дейности заедно с криптографски подпис. По подписа може по-късно да се провери, че нищо не е било променено. Самият файл е меродавният документ, а разпечатаният отчет е само един негов изглед.

Два източника създават такива файлове. Картата на водача записва какво е правил един водач във всички превозни средства, а масовата памет на бордовото устройство записва какво се е случило с превозното средство, включително периодите без поставена карта. При редовното разчитане за всяка операция се създава файл, който съхранявате.

Файловете не навсякъде се наричат .ddd. В Испания те обикновено завършват на .tgd, във Франция на .c1b или .c1c при картите на водачите и на .v1b или .v1c при превозните средства. Някои устройства за разчитане и програми записват също .esm, .add, .dtc или .dtg. Съдържанието навсякъде е едно и също, различно е само разширението. Scernetta разпознава файла по съдържанието му и разчита всички тези разширения.

Сроковете за копиране

Предприятието трябва да копира данните редовно, преди паметта да бъде презаписана. В Германия за картата на водача важи срок от най-много 28 дни, а за масовата памет на бордовото устройство той е 90 дни. Сроковете са посочени във Fahrpersonalverordnung и който ги остави да изтекат, рискува глоба, дори ако водачите са управлявали безупречно.

В ежедневието 28-дневният срок е критичният, защото тече за всеки водач поотделно. За целта на страницата за анализ има безплатно напомняне по имейл.

Съхранението

Само копирането не е достатъчно, файловете трябва да се съхраняват най-малко една година, в оригинал и непроменени. Обикновено се използва проста архивна папка за всеки водач или превозно средство, която обичайното архивиране на данни обхваща. Кой файл все още трябва да се пази и кой е изпълнил своя срок, Ви показва при желание и програмата.

Все пак трябва да ги анализирате

С копирането и съхранението работата не приключва, предприятието трябва също да прегледа данните за нарушения и да ги обсъди с водачите. Точно този анализ е задачата на Scernetta. Най-бърза представа дава анализът в браузъра, който разчита една карта локално и показва готовия отчет.

Ако имате .ddd файл под ръка, разгледайте отчета към него. Анализът се извършва в браузъра и файлът не напуска компютъра Ви.

Изпробвайте в браузъра